Theo Dttc,
Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt bãi đậu xe công cộng, đặc biệt tại khu vực trung tâm, do mật độ phương tiện giao thông tăng cao. Sau sáp nhập, thành phố quản lý gần 12,7 triệu phương tiện, trong đó có hơn 1,4 triệu ô tô. Nhiều tuyến đường trung tâm như Bến Thành, Tân Định phải chịu cảnh xe đậu dọc hai bên, gây ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng TPHCM đang nghiên cứu triển khai dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm tại Công viên số 1 Lý Thái Tổ, 23 tháng 9 và Lê Văn Tám. Các công viên này có vị trí thuận lợi, nằm gần các trục giao thông quan trọng và các điểm tham quan, dịch vụ, đáp ứng nhu cầu đậu xe cao. Chuyên gia Phạm Ngọc Công đề xuất sử dụng vốn ngân sách để đảm bảo tiến độ triển khai.
TSKH-KTS Ngô Viết Nam Sơn nhấn mạnh, việc triển khai các dự án bãi đậu xe ngầm không chỉ giải quyết nhu cầu đậu xe mà còn góp phần xây dựng đô thị hiện đại, văn minh. Hình thức hợp tác công – tư (PPP) được xem là giải pháp phù hợp, giúp thu hút đầu tư từ doanh nghiệp và chia sẻ gánh nặng tài chính cho ngân sách.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://dttc.sggp.org.vn/tphcm-gap-rut-xay-dung-3-bai-dau-xe-ngam-tai-trung-tam-post132103.html